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摘要:通过对某大型履带式钻探机配套的冷却器总成中油冷却器性能不足， 难以满足主机设计要求的问题分析，为提高其散热性能，对冷却器总成结构进行 分析改进并加以优化。
关键词:油冷却器，性能，改进
序言
该冷却器总成包含空压机润滑油冷却器、液压油冷却器、水冷却器及中冷器， 因设计经验不足，未能详细了解主机结构及油冷却器工作情况，致使出现了润滑 油冷却器在主机装机测试及工地使用过程中油温过高的情况。为提高油冷却器性 能，故在其结构基础上对副水箱、油冷却器芯体、钢结构件及风扇位置等进行了 结构改进。
l前期结构设计
1.1 冷却器总成的排布结构设计

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8.发动机重负荷工作发动机重负荷工作，就是超载状态下工作，也会导致机油的温度上升，毕竟压力越大，发动机散发出的热量也就越高。当机油无法及时满足发动机在散热上的需要时，温度也会随之飙高，所以我们应当尽量避免发动机在超负荷状态下长期进行工作。点击进入看图评论9.发动机装配过紧与其他机械系统相同，当发动机内部机械部件装配过紧时，会导致摩擦阻力直线上升，同时产生很高的热量，让机油的收到的热负荷增大，超出原本热负荷工作系数。