常德煤矿履带钻机配件支重轮

支重轮常见问题
A、轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低，耐磨性不足;

B、漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内要加油来润滑，但如果说密封圈不好的话，很容易产生漏油的现象，这样轴与轴套在无润滑的情况下，很容易磨损，造成产品无法进行使用。

漏油原因有分好几种:1浮动油封不合格 2.产品轴套圆形度不够 3.支轴光泽度不够 4.齿轮油不达标 5.加工尺寸公差问题等等 都会造成支重轮漏油的情况

支重轮的结构形式与工作原理
支重轮作为履带旋挖钻机的主要承载结构件，尤其是在大吨位履带旋挖钻机中,其设计和制造质量直接关系着钻机的整机安全性。履带旋挖钻机工况复杂，在一些特殊吊载工况或起臂工况下仅有部分支重轮受力,因此支重轮的排布为中部疏两端密的形式，且为了满足履带旋挖钻机逐渐增加的重量，支重轮的个数及结构参数相应增加，支重轮安装在履带架底部，行走时与履带板上底面间形成滚动,其安装形式在小吨位中多采用开放式,在大吨位中采用封闭式结构,如图2.1所示。

3.2、支重轮的结构设计1．选择支重轮尺寸
履带式机械为了使接地压力均匀分布，支重轮数目好等于履带支承段的履带板数。既支重轮间距t;=履带节距t，但支重轮太小了滚动阻力就增加。如支重轮数目为履带支承区段履带板数之半径t,= 2t,，则将使支重轮下履带板的接地分布很不均匀。导致在松软地面下陷深度增加，运行阴力加大。因此，一般取t≤t，≤2ta ,通常t,=(1.4~1.7)。，支重轮直径D与履带节距t,之比大致为