油泵动力由柴油机与减速箱之间的联轴器上的一个单槽皮带轮传人，油泵通过滤油器自油箱吸油，出的压力油经管道进人操纵阀，通过调节操纵阀中的溢流阀手轮可以调节的压力，从而控制孔底压力，使钻进工作得以正常进行，同时还可利用快速加压手把，使压力迅速升高，从而使给进油缸能快速升降。通过操纵阀中的换向操纵杆，可以控制给进油缸的进出油方向，使给进油缸能获得称重，上升、 下降和停止等动作，在油缸的下腔和操纵阀之间，装有-一个 单向节流阀，它用来调节立轴下降的速度，由于该阀中设有单向阀，因此，它不影响立轴的快速提升，油缸上、下腔之间通过三通阀装有孔底压力指示计，利用孔底压力指示计，可以指示孔底压力。

、采用了合理的技术参数，提升力和旋转扭矩大，处理事故的能力强。

2、主要液压元件、空压机主机及动力机都系原装进口，性能、质量可靠。