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支重轮
主要结构
轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是黄色油漆
小松PC150-7钩机支重轮 小松150地轮 小松150底轮 小松PC300-5挖机支重轮 小松30负重轮 小松30承重轮
3、支重轮的设计
3.1、支重轮的结构形式与工作原理
目前国内外履带工程机械支重轮结构形式有直轴式和凸肩轴式两种。根据设计要求,应选择结构简单,工艺性好、零件少,但承受轴向力稍差,用于挖掘机类型工况。
支重轮用来支重机器重力,它是在履带链轨节或者履带导轨板上滚动的。因此,用它来夹持履带,防止履带横向滑移脱轨。并在转向时带动履带在地面上侧向滑动。支重轮有时会在泥水中工作,且承受较大的冲击载荷。因此,要求密封可靠,轮缘耐磨和滚动阻力小。
3.2、支重轮的结构设计1.选择支重轮尺寸
履带式机械为了使接地压力均匀分布,支重轮数目好等于履带支承段的履带板数。既支重轮间距t;=履带节距t,但支重轮太小了滚动阻力就增加。如支重轮数目为履带支承区段履带板数之半径t,= 2t,,则将使支重轮下履带板的接地分布很不均匀。导致在松软地面下陷深度增加,运行阴力加大。因此,一般取t≤t,≤2ta ,通常t,=(1.4~1.7)。,支重轮直径D与履带节距t,之比大致为
支重轮
支重轮的简介
支重轮是履带式生程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机.的重量,让履带沿着轮了前进。
支重轮主要结构有哪些
轮休、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是黄色油漆
支重轮容易出现的问题
A、轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低,耐磨性不足;
B、漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转,轮体内要加油来润滑,但如果说密封圈不好的话,很容易产生漏油的现象,这样轴与轴套在无润滑的情况下,很容易磨损,造成产品无法进行使用。
漏油原因有分好儿种:1浮动油封不合格⒉产品轴套圆形度不够3.支轴光泽度不够4.齿轮油不达标5.加T.尺寸公差问题等等都会造成支重轮漏油的情况。
中运机械装备制造有限公司是国家高新区大型企业,是济宁市培育支持的电子商务企业和生产制造企业。
公司主要经营的各种矿建设备器材已销售到全国28个省市,出口20多个国家和地区,并从德国、英国、法国等国家进口了的物流设施和器材,支援了新疆、内蒙、四川、山西、中国能源集团、山东能源集团等大型煤矿的建设和生产及高速铁路、隧道的建设等。
支重轮
导向轮260g
导向轮260c
驱动轮GL4017B1
夹持器卡瓦 73 ZDY19S05-05C
双爪卡瓦 73 JT73A-05II-73
压簧 JT73A-06
定位环 JT73A-07
定位盘 JT73A-08
卡盘定位销 长
卡盘定位销 短
DATA.2017.10306
多路阀 4000LA 型
导轨 ZY1250
板式冷却器 HZL200B-60D
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